На строительство платной автомагистрали М12 из ФНБ будет выделено более 400 млрд руб. — Хуснуллин
Опубликовано 19.08.2022 в 19:10
На строительство платной автомагистрали М12 из ФНБ будет выделено более 400 млрд руб. — Хуснуллин
Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил сегодня, что правительство утвердило решение о выделении в текущем году более 400 млрд рублей на строительство платной автомагистрали М12 на этапах от Москвы до Казани и от Казани до Екатеринбурга, а также о финансировании за счет средств фонда обхода Твери в составе М11.
Премьер Михаил Мишустин в середине июля поручал выделить из ФНБ на эти стройки свыше 436 млрд руб. До этого первый замглавы Минэкономразвития Илья Торосов сообщал в интервью «Интерфаксу», что по автодорогам прорабатывается вопрос «субсидирования за счет бюджета части процентной ставки по рыночным заимствованиям сверх той, которая была заложена в модель, чтобы у них она не поменялась». «В ближайшее время по автодорогам объем ФНБ — 436 млрд руб., из них 235 млрд необходимо уже в текущем строительном цикле. Трасса М12 Москва-Казань, Казань-Екатеринбург и обход Твери», — говорил чиновник.
О том, что правительство накануне утвердило решение о выделении соответствующих средств, Хуснуллин сообщил на выездном совещании по вопросам строительства М12 в Татарстане.
«Вчера председатель правительства подписал распоряжение об утверждении паспорта проекта (трассы М12 от Москвы до Казани), и нам дополнительно 150 млрд рублей выделяют в этом году из ФНБ. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, такое решение принято — деньги мы получим и деньгами будем обеспечены. Плюс у нас также вчера подписано распоряжение о выделении денег на обход Твери и 260 млрд рублей на трассу Казань — Екатеринбург», — сказал Хуснуллин.
Он уточнил, что 260 млрд рублей выделяются на платный участок от Дюртюлей до Ачита (более 270 км), который строит госкомпания «Автодор». «Мы там развернулись — на этом участке уже подготовительные работы идут, вынос сетей, подрядчики мобилизовались. Выделены деньги и на обход Твери на М11 — компания «Дороги и мосты» сегодня там полноценно приступила к работе», — добавил чиновник.
Комментируя ход строительства М12 от Москвы до Казани, Хуснуллин отметил: «В этом году мы должны около 100 км запустить в эксплуатацию с опережением на 1 год. Это первая задача. Вторая задача — посмотрим ход реализации проекта так, чтобы в 2023 году пустить основной ход всей трассы Москва — Казань. И в этом году мы должны полноценно развернуться на участке Казань — Екатеринбург».
Протяженность всей автотрассы М12 (Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург) составит в общей сложности около 1,6 тыс. км. На дороге от Казани до Екатеринбурга платный участок М12 длиной построит госкомпания «Автодор», остальную (бесплатную) часть построит и реконструирует Росавтодор. Полностью запустить дорогу планируется к 2024 г.
