«Аэрофлот» планирует развивать новые авиационные базы в российских регионах
Опубликовано 01.07.2022 в 16:40
"Аэрофлот" планирует развивать новые авиационные базы в российских регионах
«Аэрофлот» планирует развивать новые авиационные базы в регионах РФ, помимо существующих в Красноярске и Сочи, сообщил гендиректор компании Сергей Александровский.
«По направлению региональных перевозок — мы планируем дальнейшее расширение нашей программы по созданию новых баз. То есть, мы расширим программы региональных баз, кроме Красноярска и Сочи», — сказал Александровский на итоговом заседании коллегии Минтранса РФ в пятницу.
В каких городах запланировано открытие новых баз, он не уточнил. «Интерфакс» направил запрос в пресс-службу «Аэрофлота (MCX:AFLT)».
Основным базовым аэропортом «Аэрофлота» является «Шереметьево» в Москве. С 2021 года компания также развивает маршрутную сеть из Красноярска, с этого года — из Сочи.
Развитие региональных авиабаз было заложено в стратегии группы «Аэрофлот» (помимо одноименного перевозчика объединяет «Россию» и «Победу»), утвержденной в 2018 году. Для реализации проекта были выбраны аэропорты Сочи, Красноярска, Новосибирска и Екатеринбурга. Аэропорту Красноярска отвели особую роль: из него «Аэрофлот» намеревался делать международный транзитный хаб для рейсов между Азией и Европой. К 2023 году группа планировала увеличить перевозки из регионов почти втрое, до 19 млн человек.
Еще одной ключевой задачей компании до 2024 года, по словам Александровского, будет подготовка к началу эксплуатации отечественных воздушных судов — SSJ New (импортозамещенная версия Superjet 100), МС-21, а также Ту-214. «Нам предстоит большая и сложная работа», — отметил глава «Аэрофлота».
Сейчас парк группы «Аэрофлот» составляют европейские самолеты Airbus (EPA:AIR) А320/-330/-350, американские Boeing (NYSE:BA) 737/-777 и Superjet 100. Помимо этого, с 2018 года законтрактованы пока не сертифицированные МС-21. В ближайшее время, как анонсировал глава Минпромторга Денис Манутров, будет также подписано соглашение на поставку группе дополнительных МС-21, «Суперджетов» и Ту-214.
До введения Западом антироссийских санкций «Аэрофлот» планировал обновлять авиапарк как отечественными, так и иностранными самолетами.
