Риск безопасности для США. Находятся ли в зоне риска BYD, Nio, Xiaomi и Co?
Опубликовано 25.09.2024 в 13:55
Правительство США планирует запретить импорт и продажу автомобилей с определенными китайскими или российскими IT-технологиями. В первую очередь это коснется систем автономного вождения и цифровых коммуникационных систем, которые считаются угрозой безопасности. Администрация Байдена рассматривает установленные технологии как потенциальную угрозу национальной безопасности, поскольку злоумышленники могут использовать эти системы для доступа к конфиденциальным данным или удаленного управления автомобилями.
Министр торговли США Джина Раймондо подчеркнула, что современные автомобили все чаще оснащаются камерами, микрофонами и GPS, что ставит под угрозу частную жизнь граждан США. Советник по национальной безопасности Джейк Салливан пояснил, что данная мера призвана защитить критически важную инфраструктуру и автомобильную промышленность от потенциальных рисков, связанных с подключенными автомобилями из некоторых стран.
Хотя конкретные инциденты пока неизвестны, это превентивная мера. Особо пострадавшие производители могут использовать в своих автомобилях китайские или российские технологии. Немецким автопроизводителям, возможно, также придется проверить, содержат ли их автомобили такие компоненты, поскольку постановление распространяется не только на автомобили, но и на отдельные детали.
Самое интересное в этой инициативе — обоснование. США избегают волны судебных исков от заинтересованных производителей, утверждая, что это вопрос национальной безопасности. Отличная маскировка для закрытия рынка и защиты собственной промышленности.
Какое влияние это окажет на китайских автопроизводителей?
Мы пока не можем оценить долгосрочные последствия, но, например, для Nio или BYD этот шаг происходит в самое неподходящее время. Компания Nio уже зарегистрирована на американской фондовой бирже и планирует дальнейшее расширение, а BYD находится в самом разгаре планов по расширению производства. Европа, в частности, а также США — очень важный рынок для BYD.
Для Xiaomi (HK:) все могло бы быть иначе. Производитель смартфонов представил свой электромобиль только в марте этого года. Однако в настоящее время он доступен только в Китае. Смартфоны Xiaomi также занимают лишь небольшую долю рынка в США. Очевидно, что внутреннего рынка все еще достаточно для активного роста Xiaomi.
Стоит ли нам теперь воздерживаться от китайских акций, или же перед нами, инвесторами, открываются огромные возможности?
Все три упомянутые акции в настоящее время находятся на устойчивом восходящем тренде, который, по нашему мнению, не будет сломлен этим движением США. Тем не менее, на наш взгляд, Nio и BYD подвержены большему риску, чем Xiaomi.
Акции Xiaomi находятся в процессе формирования очень бычьей формации, которая явно направлена вверх в долгосрочной перспективе.
В краткосрочной перспективе мы ожидаем более сильного отката, что располагает к покупке. Вероятно, мы воспользуемся предстоящим дном для покупки этой акции. Подробную информацию о краткосрочном тренде можно найти на нашем сайте (ссылка под этой статьей).
Теперь Nio может наконец-то вырваться вверх на устойчивой основе. По крайней мере, структура указывает на очень сильный восходящий тренд. BYD, как и Xiaomi, все еще сталкивается с более сильными неудачами.
Мы считаем все три акции очень достойными инвестициями в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Однако мы не должны игнорировать «китайский риск». Этот риск наименьший в случае с Nio, поскольку эта компания котируется на американской фондовой бирже NYSE и может торговаться там с меньшим риском.
Не стоит игнорировать и китайский рынок. Индекс находится в процессе формирования базы, на которой можно ожидать значительного роста. Мы планируем покупки для нашего портфеля. Однако с меньшим весом, поскольку мы очень серьезно относимся к риску Китая.
Вы можете подробно ознакомиться с развитием BYD, Nio и Xiaomi на нашем сайте, нажав на ссылку рядом с моей фотографией в профиле выше. Мы предлагаем анализ и торговые сигналы по более чем 80 акциям, ETFs/индексам и товарам.
Отказ от ответственности/предупреждение о риске:
Предлагаемые здесь статьи носят исключительно информационный характер и не являются рекомендациями к покупке или продаже. Они также не должны рассматриваться, прямо или косвенно, как гарантия определенной цены на упомянутые финансовые инструменты или как призыв к действию. Покупка ценных бумаг сопряжена с рисками, которые могут привести к полной потере вложенного капитала. Данная информация не является заменой профессиональной консультации по инвестициям с учетом индивидуальных потребностей. Не выражается и не подразумевается никакой ответственности или гарантии за своевременность, точность, пригодность и полноту предоставленной информации или за финансовые потери. Это не финансовые анализы, а журналистские тексты. Читатели, принимающие инвестиционные решения или заключающие сделки на основе представленной здесь информации, делают это на свой страх и риск. На момент публикации авторы могут владеть ценными бумагами компаний/ценными бумагами/акциями, о которых идет речь, в связи с чем может возникнуть конфликт интересов.
