«КАМАЗ» консолидировал 100% долей бывшего совместного предприятия с Daimler

«КАМАЗ» консолидировал 100% долей бывшего совместного предприятия с Daimler (ООО «ДК Рус»), которое управляет сборкой и дистрибуцией среднетоннажных грузовиков «Компас» и заводом каркасов кабин в Набережных Челнах. По данным ЕГРЮЛ, СП, которым российский и германский автопроизводители владели на паритетной основе, 13 января перешло под единоличный контроль «КАМАЗа (MCX:)», а незадолго до этого было переименовано в ООО «Тракс Восток Рус» (ТВР).

Компания с июля 2022 г. является официальным дистрибьютором среднетоннажников «Компас», которые собираются в Набережных Челнах на компонентной базе китайского JAC. Производство началось с моделей «Компас-9» (полной массой до 9,5 т) и «Компас-12» (до 12 т). Расширять линейку планировалось моделями «Компас-3» (до 3,5 т) и «Компас-5» (до 6 т), наращивая локализацию.

«Переименование в «Тракс Восток Рус» не влияет на отношения с клиентами, поставщиками и партнерами дистрибьютора среднетоннажных грузовых автомобилей «Компас», — говорится в пресс-релизе на сайте ТВР.

Присоединение среднетоннажников к продуктовому портфелю позволило компании оптимизировать производственные процессы и добиться оптимального сценария развития на российском рынке в новых реалиях, отмечается в сообщении.

«ДК Рус» осуществляла функции генерального импортера грузовой и специальной техники Mercedes-Benz и среднетоннажников Fuso, которые собирались крупноузловым способом на мощностях в Набережных Челнах.

ТВР сейчас располагает двумя заводами в Набережных Челнах: по крупноузловой сборке автомобилей, где с 2010 г. собирались модели Fuso Canter; и по производству каркасов кабин для грузовиков Mercedes-Benz и «КАМАЗ» — завод был запущен весной 2019 г.

По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», бывшее СП «КАМАЗа» с Daimler по итогам 2021 г. увеличило выручку по РСБУ в 1,9 раза, до 118,9 млрд руб., получив более 4 млрд руб. чистой прибыли против 212 млн руб. годом ранее.

Концерн Daimler в прошлом году решил приостановить операции в РФ, однако, как уточняют в «КАМАЗе», по состоянию на середину января продолжает владеть 15% акций ПАО.

«Daimler отказался от участия в управлении компанией и присутствует в акционерном капитале в положении «спящего акционера». Это нас никак не тяготит, особых проблем никаких нет», — говорил журналистам гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин в конце 2022 г.

Source link